Anecdote din călătoria mea în Namibia - Partea a 2-a

Continut

Aveți grijă când conduceți o mașină 4×4 în Namibia

Vreau să vă împărtășesc experiența mea cu condusul unei mașini 4×4 în Namibia. Primul meu sentiment a fost unul de securitate absolută: mașina se simțea înaltă, mare și puternică, aproape invincibilă. Crezi că poți circula cu 120 km/h fără probleme, chiar și pe drumuri cu pietriș unde 100 km/h par puțin. Din fericire, mașinile au alarme care te avertizează când depășești limita de viteză.

Dar acel sentiment de siguranta este înșelător.

Și a fost „gentlemanul” cel care m-a făcut să înțeleg asta. El mi-a spus: „Te simți în siguranță, dar amintește-ți că această mașină este înaltă, ceea ce înseamnă că și centrul ei de greutate este înalt. O mică rotire a volanului și poți pierde controlul.” Avea dreptate, așa că am decis să-mi moderez viteza.

Un alt motiv pentru a nu conduce cu viteza este abundența de animale sălbatice din Namibia, care pot apărea brusc in fata masinii. Primul impuls este să frânezi și să le eviți, dar acesta este cel mai rău lucru pe care l-ai putea face într-o mașină 4×4: ai putea întoarce mașina ca într-un film de acțiune.

Drumurile neasfaltate sau cu pietriș sunt un alt punct de luat în considerare. Dacă frânezi pe asfalt cu 80 km/h, mașina ta se oprește în aproximativ 70 de metri, dar pe un drum neasfaltat, s-ar putea să ai nevoie de 200 de metri sau mai mult.

Unde vreau sa ajung cu asta? Acum va povestesc.

Am plecat din Spitzkoppe dimineața devreme, îndreptându-ne către următoarea noastră destinație, conducând pe îndelete ca parte a planului zilei.
Am văzut două mașini oprite și am recunoscut cele 2 cupluri care dormiseră cu noi la Spitzkoppe. La scurt timp, una din masini a trecut pe lângă noi cu viteză mare. Am lăsat-o să treacă, întrebându-mă de ce s-au despărțit.

Cinci minute mai târziu, uităm de prima mașină și vedem că alta se apropie rapid. Mă apropii de marginea drumului puțin și mașina își continuă drumul. În Namibia, când o mașină te depaseste, trebuie să frânezi pentru că rămâi fără vizibilitate din cauza prafului pe care îl ridică in urma.

După acele momente, praful s-a curățat și am văzut că ne apropiam de o vale, din care se ridica in aer mult praf. Nu eram sigură dacă era pentru că mașina din față a ridicat praful si fiind vale inca nu s-a curatat sau daca altul este motivul. Din fericire, „gentlemanul” meu mi-a spus să încetinesc pentru că nu știam ce vom găsi. Slavă Domnului, i-am ascultat sfaturile și am încetinit… Am ajuns in vale si dintr-odata am ramas fara vizibilitate. Nu se vedea absolut nimic, eram inconjurati de praf si eram in praf. Am inceput sa franez… si dintr-o data vad o masina rasturnata in fata noastra.

Ne-am umplut de adrenalină. Am frânat cu toată puterea și, în plus, direcția mașinii mele era spre cabina celeilalte mașini. Ca intr-un film! Am reușit să opresc mașina la 2-3 metri de cabina acelei masini. Tremuram. „Gentlemanul” a alergat spre cealaltă mașină, a privit mai întâi afară și apoi s-a urcat deasupra, ridicând ușa care părea să cântărească o tonă. În cele din urmă, a reușit să o deschidă și a ieșit o femeie. După un timp, a ieșit și bărbatul. Erau amândoi în stare de șoc, tremurând, dar, din fericire, fizic erau bine.

La historia es que el otro coche salió disparado, y aunque llevaban radio, perdieron la comunicación y estos últimos intentaban alcanzarlos. Povestea este că cei din prima mașină s-au departat prea mult… și, deși aveau radio, au pierdut comunicarea, iar acestia încercau să-i ajungă din urmă.

Mai multe acecdote aici!